Metode de îmbunătățire a rezistenței

Metode de îmbunătățire a rezistenței la coroziune a tijei pistonului - Jun 21, - Prelucrare mecanică: 1. Înainte de placare, nu trebuie să existe zgârieturi sau zgârieturi.

În plus, tensiunea reziduală la prelucrarea suprafețelor trebuie, de asemenea, redusă pe cât posibil. Orificiul central al piesei de prelucrat înainte de prelucrare trebuie menținut în stare bună înainte de placare.

Gaura centrală este de preferință o gaură centrală conică sau în formă de arc, iar gaura centrală trebuie curățată cu atenție de fiecare dată când prelucrarea și instalarea piesei. Marginile ascuțite ale suprafeței placate trebuie să fie clare.

Care este marimea ideala? [SI CUM O CALCULEZI]

Mai mult decât atât, tija pistonului după placarea cu crom ar trebui să fie mai întâi împământată, apoi superfinită o dată, ceea ce poate preveni efectiv fisurile din stratul de placare.

În al doilea rând, procesul de placare cromată: Un nou procedeu de placare crom compus poate fi utilizat pentru a placa crom cu două straturi tija pistonului.

Când placați cromul, un strat de crom neperos cu duritate redusă și plasticitate ar trebui să fie placat mai întâi în apropierea metalului de bază, apoi un strat de crom dur ar trebui să fie placat.

În acest fel, rezistența la coroziune și la uzură a tijei pistonului poate fi garantată.